当gw250摩托车的机油里进汽油时,可能是由于以下原因导致的:
1. 发动机连续使用时间过长,活塞与缸内壁的配合间隙变大。由于燃烧室内压力总是大于箱体的,导致少量混合气进入曲轴箱体中。
2. 长期未更换润滑油导致润滑油的油膜度降低,活塞润滑不到位。缸体内壁有拉伤的情况,导致窜气。总的来说,大部分是由于燃烧室内的混合气窜入曲轴箱体中所引起的。因为看不到实车,不能对故障进行准确判断,建议与当地的4S店联系,进行检测与维修。
为了避免这种情况发生,需要注意以下几点:
1. 用过一段时间的摩托车,或多或少都会烧机油,所以需要定期添加机油。如不及时添加机油,发动机油面过低,将会导致发动机油温过高,造成润滑不良。此时摩托车上下坡或在盘山公路行驶,会使机油过滤网露出油面,机油泵吸入空气而中断供油,造成拉缸、烧轴等严重事故。故当摩托车发动机机油在下刻线时应及时添加机油。
2. 机油添加不要过量。如果添加过量,发动机运转时容易使机油窜入燃烧室,甚至从排气管喷机油,导致未燃烧完的机油在活塞顶部、气门座及气门油封上产生大量的积碳和胶质物,加剧机械零件的磨损,甚至造成活塞环、活塞和凸轮轴过早损坏。因此应严格控制机油在油标尺的上下刻线之间。
3. 新旧机油不要混合使用。旧机油中有大量的金属屑、胶质及氧化物,与新机油混合使用会降低新机油的使用效果和使用时间,且易造成油道堵塞、机件磨损。因此新旧机油切莫混合使用。