发动机舱温度过高,但是水温正常 发动机舱温度过高,但是水温正常
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2025-07-24 05:11:15
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当发动机舱温度过高,但水温正常时,可能存在以下原因:

1.发动机冷却液不足;2.水温传感器或水温计故障;3.在炎热季节长时间顺风行驶或低速重载行驶;4.点火时间过早或过晚;5.百叶窗不能完全打开;6.混合物太稀或太浓;7.水箱外部脏污或内部水垢严重,导致散热不良,需要打开(清洗)水箱或更换。

如果发现发动机水箱温度过高,应将车辆停到安全的地方,并在旁边挂上警示牌。打开发动机盖,关闭发动机,等待一段时间,直到发动机水温充分下降。然后检查发动机的冷却水量。

检查发动机水箱的水位,并注满足够的水。打开水箱盖时,用湿毛巾盖住,稍微松开,慢慢释放气体,防止热水喷出烫伤。然后检查整个冷却系统、散热器、冷却风扇、水箱、节温器和水泵是否正常工作。

发动机温度过高会损坏发动机的很多零件,如活塞、活塞环、活塞销、气缸垫、大小瓦、进排气阀、油封、气缸盖、气缸体等。

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