2015款英菲尼迪qx50的发动机并没有什么常见的故障。
该发动机最大功率为235马力(173kW)/6400rpm,最大扭矩为253牛米/4800rpm,同时也在G系列和M系列中使用。与之匹配的是7挡手自一体变速箱,但没有配备换挡拨片。
这款VC-T2.0T发动机增加了一套偏心轮与曲柄连杆的机构,其目的是改变活塞运行时的上止点和下止点位置,从而实现发动机压缩比从14比1到8比1之间的自由调节。
在车辆进行高速巡航等注重燃油经济性的工况下,该发动机能够保证较高的压缩比工作,提高燃油效率;而在车辆需要急加速超车时,发动机可以适当降低压缩比,以追求更强大的动力输出。