发动机缸体通常需经过锻造工艺。作为发动机的核心部件,缸体承载着极高的工作压力和温度。锻造工艺能够通过塑性变形,改善金属的内部组织结构,提高材料的力学性能和耐磨性,从而确保缸体在高温高压环境下仍能保持稳定性和耐久性。尽管锻造缸体在技术上具有一定难度,但考虑到发动机性能和可靠性的要求,采用锻造工艺制造缸体是至关重要的。
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