
驶入传奇殿堂,2012款日产GT-R搭载的VR38DETT发动机,如同一颗炽热的性能引擎,展现出令人震撼的性能表现。这款发动机的最大功率达到了390千瓦,犹如一道闪电划过天际,与保时捷911 Turbo S的顶级实力一较高下。
为了匹配这股强大的扭矩,日产工程师对变速器进行了革新,将最大扭矩的承受能力提升至800牛米,确保了动力的顺畅传递。这无疑让2012款GT-R在动力输出上更上一层楼,与Turbo S的较量中仅差毫厘。
尽管在0到100公里/小时的加速测试中,2012款GT-R以3秒的成绩傲视群雄,但其后段加速性能却成为了它的短板,被911 Turbo S略胜一筹。极速达到315公里/小时,令人叹为观止,而纽博格林赛道的成绩更是令人瞩目,以7分24秒的成绩展现其卓越的赛道表现。
总的来说,2012款GT-R的VR38DETT发动机不仅提供了澎湃动力,还展示了其在技术上的改进和提升,尽管与911 Turbo S相比稍逊一筹,但其独特的魅力和性能仍是许多车迷心中的追求。