经典福克斯1.8烧机油的原因主要是使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油,以及气门油封存在渗漏。这会导致发动机出现问题,因为机油最主要的功能就是润滑发动机。
如果经典福克斯烧机油,可以去修理厂检修。一般烧机油有几种情况:
1. 机油从气门漏入汽缸,这个情况一般是因为气门油封密封不严造成。解决办法是更换气门油封,若气门导管磨损严重,还要更换气门导管甚至更换气门。
2. 汽缸活塞环泄漏造成,比如油环刮油能力下降,或者气环漏气,导致曲轴箱中的压力过高,经过曲轴箱通风的气流大,把机油油雾带入进气管过多。造成烧机油。这种情况轻微时可以换环,严重时只能换活塞组(包括活塞环)镗缸。可以先检查一下缸压,正常的话问题就不大,换气门油封即可。
烧机油的解决方法
很多车友认为烧机油应该大修解决,这样不仅需要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。但实际上,现在的免拆技术已经很成熟,尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品,已经摆脱了汽修店操作的技术枷锁,不拆一颗螺丝,车主自己就可以操作,行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油,效果显著。
烧机油主要是因为发动机里的零部件出问题了,一般是废气阀分离油气不彻底,油封磨损老化,还有就是活塞环磨损严重了。解决办法就是发动机大修,但确实比较麻烦,费用高不说时间也消耗不少。建议使用GT魔力红机油四类PAO的基础油,品质很好,即使有烧机油的情况也不会对发动机产生太大的影响,通知机油的液态钼成分有很好的分子结构,抗磨保护,提升动力,降低油耗。车子开着没什么问题。
对于1.8的福克斯,这个车少说都是89年的车了,烧机油也是属于正常的现象,去维修就可以了,如果说不是很严重的话,你也可以不用维修,机油少了,加一点就可以了。如果很严重的话,那还是去维修吧,具体原因需要检查。
去4s店一般都会叫你大修,但其实没有必要。可以考虑使用进口的GT魔力红机油,四类PAO的基础油,品质很好,不会产生那么多的积碳,对发动机的动力影响小,机油里面的液态钼成分也能降低发动机的动力磨损消耗,提升动力,车子正常开着没什么问题。