格特拉克和大众双离合哪个更好?
在欧洲汽车市场,存在许多机油流失、变速器漏油、DCT变速器耐久性和稳定性差等问题,其中以德国品牌中的大众系列为代表。然而,Getrag的变速箱水平如何?格特拉克江铃(江西)厂主要生产双离合变速箱,代表车型有1:6DCT250型六速干式双离合和2:7DCT300型七速湿式双离合。然而,这些车型存在换挡受挫、离合器异响、摩擦片磨损快等问题,且没有双质量飞轮,运行状态不稳定,因此吉利汽车放弃了这台低质量的机器。总结来说,Getrag的双离合变速箱水平一般,用户包括一些没有自主研发能力的车企。相比之下,大众DSG变速箱虽然问题机型占有率较低,但评价一般,且一度被要求召回。一汽和上汽大众的车型中,双离合变速箱匹配的机型有DQ200、DQ380、DQ381、DQ500等,其中DQ200是问题机型,因为其双离合器是干式结构,容易出现故障。但是,干式双离合器的问题可以通过升级为湿式来解决,湿式DCT的表现不比AT差。