改变转速时,转子会产生惯性力,其大小和方向也随之变化,进而影响到支撑转子的油膜力。因此,油膜压力也会随之变化。
当转速增加时,需要提供更大的向心力来支撑转子,这会导致油膜压力的增大。
一般在油膜正常形成情况下,载荷越大,油膜压力越大,油膜厚度越小。转速越高,油膜厚度越大,油膜压力主要取决于载荷的大小。
由于漏油在海面扩展成油膜,抑制海水的蒸发,阻碍潜热的转移,从而引起海水温度和海面气温的上升;
同时,由于水份蒸发受阻,海面上的空气也变得干燥,失去对气候的调节作用,类似于沙漠气候的特征,因此又被人们称之为“海洋沙漠化效应”