
雷克萨斯260新款后座是可以放倒的。不过,需要注意的是,在性价比方面,ES260的表现较为一般,而且性能并没有随着售价的提升而迅速提高,这使得它成为了一个比较尴尬的车型。相比之下,ES300h是ES系列中最吸引人的产品,不仅静音、加速、油耗、空间、舒适以及稳定性等方面表现出色,而且超长的免费保养政策也为其带来了独特的服务感受。虽然2.5L发动机可以比2.0L版本加速更快,但在驾驶感受上,它与2.5L混动系统相比还是有一定的差距,因此,选择33.5万的ES260不如选择入门级的ES300h来得划算。毕竟,雷克萨斯的任何车型都是量产状态,不存在低配不产的情况。