汽车空调加氟多了应该怎么办?可以利用表阀将制冷剂排放到外部,具体方法如下:
首先,需要装上歧管压力表,如果压缩机上有检修阀,需要将手柄置于打开状态。
接下来,关闭歧管压力表的高、低手动阀,连接管路。
然后,慢慢打开低压手动阀,并用集油器收集流出的泠冻润滑油。
当低压降到345KPa时,慢慢打开高压表阀。
当压力表降到0时,放空结束。
最后,测量收集到的润滑油,如果超过14.2,应加入同质量的油,如果少于这个数值则不需要添加。
如果需要加注制冷剂,可以采用以下两种方法:
1. 高压端加注:从压缩机排气阀的旁通孔加注,充入的是液体。这种方法安全、快速,适用于制冷系统的第一次加注,
即经检漏、抽真空后的系统加注。加注时不得开动压缩机,需要将制冷罐倒立。
2. 低压端加注:从压缩机吸气阀的旁通孔加注,充入的是气体。这种方法速度慢,可以在系统补充制冷剂的情况下使用。