内置胎压监测宁愿不装 内置胎压监测宁愿不装
创始人
2025-07-30 04:02:07
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这是必要的。为什么这么说？
1.胎压过低，胎面两侧会过度磨损，使轮胎提前报废。其次，胎面与地面的接触面积会增加，摩擦力会增加，阻力也会增加，油耗也会增加。
轮胎
油耗
2.胎压过高，胎面与地面的接触面积减少，摩擦力减小，会延长制动距离。
爆胎的胎压比标准值低25%，爆胎概率增加3倍；比标准值高25%，爆胎概率翻倍。
爆胎
所以给汽车加装胎压监测设备是很有必要的。但对于少数胎壁较厚的轮胎，一旦轮胎漏气，驾驶员很容易察觉。显然，胎压监测在这类车辆上的作用并不那么显著。
检查胎压是内压还是外压？
内置胎压监测的好处是一旦安装就没有后顾之忧，使用寿命一般可以持续到更换轮胎。
其次，因为是内置的，轮胎外面不会有凸出的部分，也不用担心被盗的风险。但是一劳永逸，代价就是安装复杂，轮胎需要拆卸，一般不可能自己安装。
另外内置的一般比较贵，需要一定的安装费。
外置式相对于内置式具有安装方便的优点，可以直接安装在阀门上，动手能力强的车主朋友可以独立安装。
另外，外接设备的成本远低于内接设备，节约了成本。但是外置式容易被盗。虽然不同品牌有不同的拆卸工具，但是同一个品牌还是可以互相拆卸的。
个别外胎容易凸出，停车或日常驾驶时注意避免擦伤和损坏。
外部拆解工具应随车携带。在紧急情况下，轮胎需要充气。没有工具拆卸外部传感器比较麻烦。
从上面可以看出，内外胎压检测各有利弊，但我还是推荐内测。比较贵。安全是最重要的。
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