冠道作为一款城市SUV,虽然在市场上的竞争日益激烈,但是它的空间表现还是不错的。
然而,一些消费者后悔购买了冠道,今天我们就来看看它的问题所在。
首先,车机系统比较落后,无论是低端车型上的AppleCarPlay还是高端车型上的HondaConnect,屏幕UI设计还有提升空间,触摸屏响应速度不够流畅,在同级别中没有竞争力。
其次,后排座椅有待改进。虽然冠道在空间上越级,但是后排座垫长度偏短,且靠背角度无法调节,舒适性略有打折扣。
再次,冠道的油门踏板和刹车踏板都没有提供坚定的操作反馈,踏板控制有一种虚无感,方向盘电子味明显,转弯略轻。
此外,冠道1.5T车型出现机油增加,虽然问题得到了解决,但也成为冠道不可磨灭的污点。
如果你后悔买了冠道,以上缺点很可能是原因之一。但是,这些产品动力不足并不代表冠道的短板太严重。接下来,我们来看看它的优点。
1.巨大的空间。冠道对后排乘客的照顾无微不至,不仅储物充裕,还可以控制中控多媒体,腿部空间也很充裕。
2.优秀的加速能力。本田冠道2.0T版本的百公里加速时间为7.21秒,对于一款中型SUV来说,冠道的动力是完全够用的。
然而,车辆具有一定程度的热衰减。在连续10次测试中,后续成绩明显下降,但不影响正常使用。
3、刹车踏板手感舒适。本田冠道制动系统的整体制动力输出是线性的。再加上堵车时足够的悬架支撑,不会给人开船晃晃悠悠的感觉,总体上还是比较舒服的。
4、隔音降噪能力强。冠道车型应该是本田为数不多的隔音效果不错的车型。从谐振器块、双层玻璃到ANC主动降噪系统,冠道在降噪方面下了不少功夫。在实际体验中,车内的整体安静度还算不错。
5、后备箱开启高度比较低。虽然后备箱开口高度可能不是消费者特别在意的,但是对于家用车来说却是一个非常重要的指标。较低的后备箱开口更方便携带行李。
如今,各家厂商都想借助天机的赛马方式来赢得竞争。除了卡在大型五座SUV的定位之外,更值得思考的是,冠道可以利用什么样的优势直击消费者的痛点。
作为一款城市车型,在外观和配置方面中规中矩,而作为一款SUV,它的空间表现还是不错的。然而,在竞争日益激烈的市场中,冠道还需要做得更多。