昂克赛拉存在一些明显的缺点,以下是具体的分析:
1. 品牌影响力有限:尽管日系车在国内市场受到欢迎,但马自达相较于丰田、本田和日产等品牌,其销量和知名度都较低。这使得一些消费者在同价位下更倾向于选择其他竞品,如卡罗拉、轩逸等。
2. 价格偏高,优惠力度小:昂克赛拉的价格相对较高,且终端优惠有限。如果消费者对车辆动力有较高要求,需要选择更高配置的2.0L车型,其价格甚至可以与本田思域相媲美。
3. 中控屏幕尺寸小:昂克赛拉的内饰设计虽然具有辨识度,但中控屏幕尺寸较小,仅为8.8英寸。这在一定程度上影响了车厢的科技氛围。
4. 后排空间局促:对于考虑家用需求的消费者来说,昂克赛拉的后排空间并不宽敞,中间地台凸起较高,满载时后排乘客可能会感到压抑。
5. 悬架减震偏硬:昂克赛拉采用前麦佛逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合。然而,其悬挂调校偏硬,导致在颠簸路段或减速带时车厢晃动明显,影响乘坐舒适性。
6. 噪音控制不佳:昂克赛拉在噪音控制方面存在不足。发动机冷启动时噪音较大,高速行驶时隔音效果也不尽如人意,胎噪、风噪和发动机噪音都较为明显。
7. 动力表现一般:主要针对1.5L车型而言,其最大马力和峰值扭矩在同排量车型中表现一般,实际驾驶中可能感觉动力不够充沛。
8. 异响问题:根据第三方投诉平台数据显示,昂克赛拉存在中控台、转向系统、变速器等异响问题。虽然这些问题不影响正常行驶,但会影响乘客的驾乘体验。
9. 油耗偏高:尽管官方给出的NEDC百公里综合油耗较低,但实际驾驶中油耗普遍较高。在拥堵路段或开启空调等情况下,油耗会进一步上升。
10. 底盘高度较低:昂克赛拉的最小离地间隙在同级别车型中表现不错,但由于底盘高度较低,一些驾驶者可能在不习惯的情况下发生底盘磕碰。