荣威i5的三大件在自主品牌同级车型中表现相对出色,但与合资品牌相比,虽价格亲民,质量上仍有一定差距。
荣威在底盘技术上借鉴了双龙汽车,呈现出偏硬的特性。其蓝芯系列发动机,由上汽和通用联合研发,燃油经济性和动力性在自主品牌中名列前茅。然而,实际使用中,有用户反映发动机起步较慢,加速不够迅猛,尤其在负重或开启空调时更为明显。变速箱与发动机的匹配也待提升,以充分发挥变速箱的性能。
此外,荣威i5的底盘调校同样需要改进,悬架减震偏硬,影响了驾驶的舒适度。荣威品牌源自英国的罗孚汽车,虽然拥有百年历史,但荣威在技术上更多融合了通用的元素,而非完全传承罗孚。