错车道标志 错车道标志 错车道标志是干嘛的
错车道标志是用于指示驾驶员在单车道道路上行驶时，如何正确使用车道的标示。它包括错车道图标和错车道说明。错车道应设在有利地点，使驾驶员能看到相邻两错车道间驶来的车辆。设置错车道路段的路基宽度不小于6.5m，有效长度不小于20m。为了便于错车车辆的驶入，在错车道的两端应设不小于10m的过渡段。有效长度至少能容纳一辆全挂车的长度。
错车道的间距是根据错车时间、视距、交通量等情况而决定的，如果间距过长，错车时间长，通行能力就会下降。国外有的规定，错车时间为30s左右，其最大间距应不大于300m。我国标准未做硬性规定，只规定要结合地形等情况，在适当距离内，即能看到相邻两个错车道的有利地点设置。
紧急停车带和错车道的区别有：
1. 车道数不同
错车道是指单车道上的加宽车道，而紧急停车带是高速公路上的，高速公路是不会有单车道的。
2. 用途不同
错车道更多是为了避让，紧急停车带更多是为了停车。
3. 设置位置不同
错车道是单车道才会出现的道路标示，而紧急停车带是设置在高速和省道上。
当单车道桥梁需要双向行车时，桥头两端，应根据需要设置错车道。错车道的设置，应符合附录二的规定。当单车道隧道需要双向行车时，洞口两端外侧，应设置错车道。错车道的设置，应符合附录二的规定。但错车道长度，应根据车辆行驶和停放的需要适当增加。
总的来说，错车道标志是用于指示驾驶员在单车道道路上正确使用车道的标示，它可以帮助驾驶员更好地掌握车辆行驶路线和安全行车。在设置错车道路段时，应注意路基宽度、有效长度和过渡段的长度，以及错车时间、视距、交通量等情况。与紧急停车带相比，错车道更多用于避让，而紧急停车带更多用于停车。在高速公路和省道上，应根据需要设置紧急停车带，而不是错车道。当需要在桥梁或隧道中设置错车道时，应符合相关规定，并根据车辆行驶和停放的需要适当增加长度。