王炜教授在2016年提出了禁摩限电的主张,主要是出于安全考虑。他认为,摩托车在道路上行驶时,无论是与自行车还是机动车并行,都存在安全隐患。为了提升公共交通的效率和安全性,王教授倡导强化公交出行,降低摩托车等私人交通工具的使用频率。这一主张的提出,对摩托车产业产生了深远的影响,因为随着各地禁摩令的推行,中国摩托车产量全球第一的地位也受到了挑战。
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