1.车身异响是汽车常见的问题,通常是由于车身刚度不够,长期在激烈驾驶或颠簸路段行驶导致车身钢架发生轻微变形,进而引起车门与车况产生不正常的撞击或摩擦,也可能导致异响。此外,一些车的风噪声较大,这与汽车的造型有关。解决方法:虽然这些异响不会对车辆整体性能造成太大影响,但处理起来比较麻烦,难以根治,只能在不正常摩擦或撞击部位增加胶垫或海绵来解决。
2.车内异响也是常见的问题,可能由于饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等原因引起。解决方法:可以尝试自行重新归位或用软性物体填充来解决。
3.刹车异响通常是由于刹车片磨损过大,产生了不应有的空隙所致,也可能是刹车盘的材料使用不当或变形。前制动摩擦片的寿命一般为3万公里,后制动摩擦片为12万公里。解决方法:更换刹车片即可解决,如果刹车盘受损,也需要更换,更换时要注意型号等问题,否则仍会出现异响。
4.悬挂系统在行驶过程中持续运作,当减震器和各条连杆之间的橡胶衬套老化或脱落时,就会传来不正常的金属撞击声。悬挂异响一般需要到修理厂或4S店让专业师傅更换部件。出现异响时应尽快解决,加强日常保养,杜绝异响发生。
5.轮胎异响多为胎噪,产生的响声与汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素有关。当出现低沉的“啪啪”声时,可能是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足。如为“嗒嗒”声,可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。当出现金属碰撞摩擦响声时,可能是避震器和轴承损坏。解决方法:发现胎面夹杂小石子等,可以自己清理。其他问题需要找专业人员处理。
6.方向盘异响可能是转向机异响或转向拉杆球头老化,还有可能是方向机防尘套漏油或助力皮带松紧度不够或老化。解决方法:转向横拉杆球头老化、转向机出现问题时需要及时更换。
7.发动机舱异响可能由于皮带打滑、排气系统、真空管堵塞、断裂或外部金属件摩擦等原因引起。解决方法:尽快找专业人员修理。
8.变速箱异响可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换挡时异响可能是变速箱油含有金属粉末,说明变速箱制动带、离合器等部件过度磨损。解决方法:变速箱是精密设备,出现异响时需要及时维修。
关于熄火后嗡嗡声的问题,可能是催化器的冷却声。熄火后,催化器的工作温度逐渐下降,内部的金属部件热胀冷缩,产生声音。
另外,还有一种可能是pm2.5电机异响,只要一通电就响。