非RDE车型指的是不满足国六B排放标准的汽车。RDE,即实际行驶废气排放测试,是用来检测车辆在真实行驶过程中的污染物排放情况,也就是国六B排放标准的新检测方法。相对的,非RDE车型则未能达到这一严格标准。
国六B非RDE车型的一个关键特点是,虽然需要上报RDE监测数据,但对这些数据并不做实际要求,且其耐久性要求达到16万公里。然而,真正的国六B标准不仅要求RDE监测数据不得高于限值,还要求车辆的耐久性达到20万公里。因此,非RDE车型在环保和耐久性方面存在一定的不足。
由于无法满足新的上牌要求,这些非RDE车型在某种程度上可以被视为“假国六B”。在国六B排放标准切换前,市场上仍有大量非RDE车型的销售面临压力。这一情况也反映在中国汽车流通协会的“中国汽车经销商库存预警指数调查”中,显示出汽车行业的环保转型对市场和经销商的影响。