很多人安装了四门隔音,但是隔音的同时也隔绝了预定空气的流通,所以才会出现很难受的情况,可以打开外循环以促使空气流通。
很多驾驶员在购买了汽车之后就发现,车在行驶的过程中有噪音,所以也有很多人安装了四门隔音,但是隔音的同时也隔绝了预定空气的流通,所以才会出现很难受的情况,可以打开外循环
做了四门隔音后,开车的噪音减小,舒适感增加。
今年7月份买的新车奔驰GLE400,行驶5000公里,改音响并做了4门隔音,做完隔音之后噪音明显变大了,开车的时候整个车厢被噪音围绕,被莫名其妙的噪音困扰,这令驾驶员们十分困惑。
因此,我们需要更加科学的解决方法。首先,要了解噪音的来源,一般分为胎噪和风噪。胎噪是指车轮和路面摩擦产生的噪音,风噪则是指车辆行驶时空气流动产生的噪音。只有了解了噪音的来源,我们才能有针对性地进行隔音处理。
针对胎噪,我们可以通过更换轮胎、加装隔音材料等方式来减少噪音。而针对风噪,我们可以通过加装隔音材料、优化车身设计等方式来降低噪音。此外,还可以通过调整车速、减少车窗开启等方式来减少风噪。
总之,做好汽车隔音需要综合考虑各种因素,不仅要考虑隔音效果,还要考虑舒适性和安全性。如果安装四门隔音导致空气流通不畅,不仅会增加噪音,还会影响驾驶员的舒适感。因此,建议在安装隔音前,先了解车辆的噪音来源,并选择合适的隔音材料和方法,以达到最佳效果。