从动盘通过花键和变速器主动轴相连,可以前后运动。在压紧弹簧的作用下,离合器处于接合状态。当驾驶人踩下离合器踏板,分离套简和分离轴承在分离叉的推动下,推动从动盘克服压紧弹簧的力而后移,使离合器处于分离状态,中断动力传输。逐渐抬起离合器踏板,压盘在压紧滚局弹簧的作用下前移逐渐压紧从动盘,此时从动盘与压盘、飞轮的接触面之间产生摩擦力矩并逐渐增大,动力由飞轮、压盘传给从动盘,经输出轴输出。在这一过程中,从动盘及输出轴转速逐渐提高,直至与主动部分相同,主、从动部分完全接合,接合过程结束,离合器处于接合状态。
离合器是汽车传动系统中的重要部件,其作用是将发动机的动力传递给变速器,实现车辆的起步、加速和换挡等功能。离合器的工作原理是通过离合器踏板的踩下和抬起来控制从动盘与压盘的接触和分离,从而实现动力的中断和传递。当驾驶人踩下离合器踏板时,分离套简和分离轴承在分离叉的推动下,推动从动盘克服压紧弹簧的力而后移,使离合器处于分离状态,中断动力传输。当离合器踏板逐渐抬起时,压盘在压紧滚局弹簧的作用下前移逐渐压紧从动盘,此时从动盘与压盘、飞轮的接触面之间产生摩擦力矩并逐渐增大,动力由飞轮、压盘传给从动盘,经输出轴输出。当从动盘及输出轴转速逐渐提高,直至与主动部分相同,主、从动部分完全接合,接合过程结束,离合器处于接合状态,动力传递完成。