以下是全球车企销量排行榜,其中丰田以1049万辆的销量位居第一,远超大众的888.2万辆。虽然丰田在中国市场的销量低于大众,但它仍然是全球领先的汽车制造商。然而,丰田在纯电动汽车领域的表现仍然不如大众,全年仅售出14407辆,占比仅为0.137%。
大众以888.2万辆的销量排名第二,但在西欧和中国市场的销量都有所下降。尽管受到了疫情和芯片短缺的影响,但大众在电动化方面的转型领先于大多数传统车企,电动车销量占比达到了5.1%。
雷诺日产三菱联盟以768万辆的销量位列第三,其技术共享平台使得雷诺科雷嘉和日产逍客等车型具有相似的底盘性能和动力总成。未来,该联盟计划推出不同品牌共享的纯电动汽车平台,并计划在2030年前推出35款新的纯电动汽车。
现代集团以667万辆的销量排名第四,其热门车型如伊兰特在全球市场表现强劲。与大众和丰田相比,现代在国内市场的占有率较低,但其车型伊兰特等处于上升趋势。
通用汽车以600万辆的销量排名第五,其子公司包括雪佛兰、别克、凯迪拉克和合资品牌上汽通用五菱。在中国市场,凯迪拉克表现略好,是最畅销的二线豪华品牌之一,而上汽通用五菱推出的宏光MINIEV是目前最畅销的纯电动汽车。