自动挡起步时出现顿挫感的原因有多种,包括离合器故障、发动机内部积碳过多、油路不畅或节气门太脏、点火系统故障等。离合器故障会导致车辆在起步时动力输出不均匀,发动机内部积碳过多时,可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。油路不畅或节气门太脏会导致进气不畅,工作不均匀。点火系统故障,如高压线断线烧损或火花塞击穿,有气缸不工作,发动机运作不平稳。
在自动挡起步时,离合器差速器已经咬合,发动机已经产生扭力,轻微抖动是正常的。但是如果顿挫感严重,可能是变速器内部离合器泄压,需要检测离合器损坏并进行修理。变速器油路发卡不顺畅,可能是油路板磨损,变速器长期未更换,变质,润滑效果降低,变速器滤网过脏,过滤效果不好,使磨损细物进到阀体。变速器油未添加到规范,会导致顿挫问题出现。电磁阀损坏也会导致变速器油内有油泥在变速器内循环堵塞阀体内的油道,影响变速器高温、冲击、打滑等问题。
建议检查自动变速箱油液液位及品质,如果存在脏污及液位不足,建议更换或添加。此外,查看车辆动态数据流,如果数据异常,根据数据检修。如果以上都没问题,可以对模块进行复位或程序更新。自动挡车起步后,如果希望平稳行驶,可以在适当时候轻踩油门踏板,变速器就会自动升挡,此时换档顿挫感较弱。如果希望保持较好的加速性能,需要深踩油门踏板,自动变速器会在较高车速时升入较高档位,此时的换档顿挫感较明显。