未来新能源汽车会完全取代燃油车吗

中国电动汽车产业发展更快。

2017年，中国新能源汽车累计总销量77.7万辆，同比增长53%。2017年，中国电动乘用车普及率约为2%，高于全球水平。到2017年，中国新能源汽车累计保有量已达180万辆，占全球市场的50%以上。

近年来，中国电动汽车产业发展迅速，但电动汽车在续航、充电等方面仍存在瓶颈。

如果没有补贴和牌照优惠，大部分人根本不会考虑纯电动汽车。

目前很多车企都宣称自己的纯电动汽车续航能力达到400甚至500公里。实测高速续航仅178km公里。电动汽车把分散的污染变成了集中的排放，治标不治本，反而为集中高效的污染治理提供了契机。

电动汽车的心脏病是续航能力不足，这依赖于电池能量密度的提高。

动力电池的能量密度还有很大的提升空间，但现有的努力只是在接近极限。

电池技术的限制使得电动车很难在续航里程上超越燃油车。

电池寿命短，也限制了电动车的市场。

混合动力汽车结合了纯电动汽车和燃油汽车的优点，可以减少石油资源的消耗，但纯电动乘用车占据主导地位。

电动汽车和混合动力汽车的市场份额会逐渐增加，但燃油车仍然占据主导地位。

电动汽车取代燃油汽车需要解决续航、充电和电池寿命等问题。

电动汽车充电设施和电网的完善需要长期的努力。

电动汽车的普及需要国家政策的支持和基础设施的建设。

电动汽车和混合动力汽车是新能源汽车的发展趋势，但燃油车仍具有优势。

电动汽车是汽车工业的未来，但目前仍面临许多挑战。

新能源汽车和燃油车共存是当前汽车市场的现实。