电动汽车每公里的费用是多少钱?
要回答这个问题,我们需要从多个方面来考虑。首先,我们需要了解电动汽车的购车成本和燃油车的购车成本之间的差异。
以逸动纯电动版和燃油版为例,纯电动版的购车成本是23万元,而燃油版的购车成本是16.5万元,差距是6.5万元。但是,考虑到国家补贴和地方补贴,纯电动版可以减少9万元的购车成本,而燃油版只能减少5万元的购车成本,因此纯电动版的购车成本仍然高于燃油版。不过,考虑到新能源汽车的环保和节能优势,选择纯电动版仍然更划算。
接下来,我们考虑电动汽车和燃油车在纳税方面的差异。纯电动版免购置税和车船税,而燃油版需要支付7.5%的购置税。按照北京市的标准,购置税大约为5000元,车船税420元,牌照费500元。因此,纯电动版的购置税和车船税加起来可以节省6000元左右。
然后,我们来看驾驶费用。按照目前的汽油价格,一般家用车每公里行驶成本为4毛钱左右,而电动汽车每公里行驶成本为1毛5分钱左右。按照最乐观的估计,纯电动版的行驶成本比燃油版低37元左右,即每公里节省150元。因此,在整个使用寿命内,纯电动版可以节省5.5万元,即使按照每升7元的油价计算,也可以节省7.2万元。
接下来,我们考虑保险费用。纯电动版和燃油版的交强险都需要支付950元,而第三者责任险也需要支付1250元。但是,纯电动版的车损险需要3000元,而燃油版只需要1300元。此外,纯电动版的无过失责任险需要支付850元,而燃油版只需要支付520元。因此,纯电动版的保险费用为5350元,而燃油版的保险费用为3300元。
在维护费用方面,纯电动车需要定期更换齿轮油、空调滤芯和刹车油等,但相对燃油车来说,省了不少。一般10年一个周期的保养费用是燃油车的70%左右。逸动燃油版每5000公里保养一次,一次需要支付400元。因此,在10年15万公里的使用寿命内,纯电动车的保养费用为30次,而燃油车的保养费用为6次。此外,纯电动车的零配件价格远高于燃油车,如果电池需要更换,费用可能相当于购买一个燃油版的费用。
最后,我们考虑停车位的问题。固定车位的价格非常昂贵,对于没有固定停车位的纯电动车来说,充电可能会非常困难。如果可以拉电缆充电,那么需要花费很多时间和精力。因此,停车位费用对于纯电动车来说是一个额外的负担。
综上所述,纯电动版的总使用寿命(10年15万公里)可以节省7.2万元,而燃油版可以节省0.6万元。但是,考虑到电动车在后期转手时可能卖不出去,价格也相对较低,因此选择纯电动版仍然更划算。