液力变矩器不能传递动力的情况有哪些液力变矩器不能传递动力的情况有哪些_生活常识

液力变矩器不能传递动力的情况有哪些液力变矩器不能传递动力的情况有哪些

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2025-08-03 20:42:45

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液力变矩器不能传递动力的情况有哪些

液力变矩器无齿轮故障分析

液力变矩器无挡是指液力变矩器中动力的传递中断，即变矩器进入任何一个挡位时，基本没有驱动反作用力。这种现象一般有两个原因：一是变矩器内没有工作油。由于液力变矩器中泵轮和涡轮之间没有机械连接，动力是以油为介质传递的，没有油，动力自然无法传递。二是涡轮与涡轮轴连接，提离或卡死。涡轮叶片与涡轮花键毂的焊接接头开裂，连接花键毂与涡轮轴的花键损坏或变矩器内轴承损坏，都会造成涡轮与涡轮轴的连接处脱扣或卡死，无法通过涡轮输出动力。

液力变矩器加速性弱、高速性能差的故障分析

变矩器故障影响加速性能差的关键症状是加速时动力不足，但高速行驶时行驶状况正常。根据液力变矩器的工作原理，汽车起步或加速时，液力变矩器中泵轮与涡轮的转速差较大。此时，在液流的冲击下，单向离合器锁住导轮，使变矩器增大扭矩。如果单向离合器损坏，导向轮无法锁止，这种效果就会消失，加速性能会很差。

液力变矩器传动效率低、油温高故障分析

液力变矩器传动效率低，油温高。一般来说，症状是发动机工作正常，但油耗增加。变速箱和变速箱油的温度很高，变速箱油容易变质。严重时，机油加注口会冒出白烟。原因可能是变矩器内油量不足或冷却油管堵塞，变矩器止推轴承磨损等。造成泵轮、涡轮、导轮之间的叶片间隙过大，液流会以热能的形式损失一部分能量，使油温升高。单向离合器卡住，涡轮无法高速运转，液流冲击导轮叶片背面，消耗能量。如果锁止离合器在工作时不能正常锁止，也会导致变矩器损失一部分能量，所以会出现变速箱传动效率低，油温过高的现象。

油耗

好了，今天就有这么多小编汽车的朋友简单介绍的液力变矩器故障的症状。听了小编的简单介绍后，我不清楚朋友们是否表现出液力变矩器故障的症状。有没有更近一步的了解？

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