2023汽车三月销售排行 2023汽车三月销售排行_生活常识

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2025-08-04 11:02:14

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在2023年3月的汽车销售市场中，新能源与传统燃油品牌呈现出截然不同的态势，这一趋势也在随后的上海车展上得到了印证。

比亚迪凭借强劲的势头，月销量持续稳定在20万辆以上，甚至超过了南北大众在国内的合计销量。与此同时，大众ID.系列虽然努力推出新车，但市场反响平平，消费者更关注于新能源技术。

一汽大众在批发和零售两端均位列第二，这主要得益于去年低基数的影响。长安和吉利虽然仍位居零售销量排行榜前列，但同比出现了下降，这既受到了湖北“降价乱局”的波及，也反映了消费信心的尚未完全恢复。

值得注意的是，奇瑞汽车在批发和零售两端出现了巨大差额，这并非单纯因为压库，而是其出口业务迅猛发展的体现。上汽大众通过跟进湖北的补贴战和大力度的终端宣传，实现了同比正增长。

特斯拉在3月的零售销量表现出色，位列排行榜前列，短期内降价动力不大。一汽丰田和广汽丰田的销量则出现了不同程度的下滑，尤其是广汽丰田，同比跌幅达到了31.1%。

在车型方面，比亚迪秦的销量持续攀升，已经拉开了与燃油车销冠车型的差距。同时，比亚迪海豚和AIONS的销量也有所增长，超过了部分燃油车车型。宏光MINIEV的同比下滑则让人感叹市场变化之快。

MPV市场中，腾势D9的异军突起让人眼前一亮，而赛那的强势地位可能已经一去不复返。SUV市场中，ModelY与宋的竞争日趋激烈，而元PLUS的销量攀升也让人惊叹。燃油车代表CS75和哈弗H6则显得颓势明显。

总体来看，3月份的汽车销售市场呈现出“新能源兴、燃油车颓”的趋势。随着新能源技术的不断发展和消费者认知的提高，这一趋势预计将在未来一段时间内持续。