汽车压缩比是指活塞在下止点时气缸内的最大容积与活塞在上止点时气缸内的最小容积之比,可以指示混合气体被压缩的程度。
一般来说,10以下的压缩比是低压缩比,10以上的压缩比是高压缩比发动机。
发动机的压缩比越高,汽油的标号越高,油气混合物的压缩压力越高,温度越高。
混合物中的汽油蒸发得更完全,也更容易燃烧,因此点火后火花塞的燃烧速度更快,能释放出更多燃烧产生的能量,成为车辆的驱动力。因此,在同样的气缸容积下,高压缩比意味着动力输出会更大。
尽管发动机压缩比越大,效率越高,性能越好,燃油经济性也越好,但并不是压缩比越大越好,而是要合适。因为压缩比过高会导致发动机的稳定性下降,寿命缩短。
不同发动机型号的压缩比不同,13和10的压缩比用的燃料牌号是一样的,都是95#汽油。
发动机的压缩比是决定汽油等级的重要参数,一般发动机压缩比在8.5以下用90号汽油,压缩比在8.6-9.9之间用92号汽油,压缩比在10.0以上用95号汽油。
所以,压缩比好的发动机更适合使用高标号的汽油,但并不是越大越好。在选择汽油时,需要根据发动机的压缩比来选择合适的燃料牌号,以保证发动机的稳定性和经济性。