开高尔夫gti有面子吗 开高尔夫gti有面子吗 开高尔夫gti有档次吗
GTI是大众最经典的车型之一，定位为普通家用车。为了彰显动力和操控性，GTI应运而生。自1976年上市以来，已经发展到第七代。作为一款性能级车，难免与其他动力相近的车型进行比较。让我们看看高尔夫GTI与大众CC和宝马525的加速测试对比，以了解高尔夫GTI的表现。
高尔夫GTI搭载第三代EA888 2.0T发动机，最大功率220马力(162kW)/4500-6200rpm，峰值扭矩350Nm/1500-4400rpm，与迈腾等车型搭载的2.0T发动机参数相同。虽然单从数据上看并不凶猛，但实际车辆性能还是要靠测试结果来决定。
在GTI的加速测试中，与改款前的7代GTI相同，改款后车型的ESC仍然不能完全关闭，只能开启ESC运动模式。与6代GTI不同的是，6代GTI可以分两个阶段完全关闭ESC。此时将刹车踏板和油门踏板踩到底，启动弹射模式，转速达到3000rpm。松开刹车踏板后，轮胎在短暂打滑后开始加速。在整个加速过程中，ESC还是会介入，限制动力输出，让你觉得加速过程并不顺利，最终0-100km/h的成绩定格在6.57秒。
与大众的对比车型是同排量的2.0T车型。2.0T涡轮增压发动机最大功率200马力/5100-6000转，峰值扭矩280牛米/1700-5000转。配备6速双离合变速箱。
那么，GTI能跑过CC吗？让我们来看看大众CC的加速测试。基本功能正常，新车型依然没有弹射功能；在开始时，DSG会限制一些扭矩的输出，导致开始时动力输出不顺畅。0.5秒后动力全部爆发，前轮短暂打滑，最终7.37秒破百。相比高尔夫GTI，高尔夫GTI的加速性能是0.8秒，明显优于大众CC。
那么，开高尔夫GTI有没有面子呢？这取决于对方是否了解GTI。如果你只了解高尔夫而不知道GTI，尤其是女生，那你在别人眼里只是个普通人。与开帕萨特迈腾相比，开高尔夫GTI可能在懂车的车友眼里，才是这条街上最美的车，所以高尔夫GTI更多的是同性约会神器，断绝异性关系。