自动变速器的液力变矩器的作用及工作原理 自动变速器的液力变矩器的作用及工作原理
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2025-08-04 22:32:26
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液力变矩器是由泵轮、涡轮和导向轮组成的液压元件。液压油(ATF)安装在发动机和变速箱之间,作为工作介质,起到传递扭矩、改变扭矩、变速和离合的作用。然后,汽车编辑耐心地向朋友们介绍了变矩器的功能。

液力变矩器是一种以液体为工作介质的非刚性变矩器,是液压传动的形式之一。图为液力变矩器,液力变矩器有一个封闭的工作腔,液体在其中循环,泵轮、涡轮和导向轮分别与输入轴、输出轴和壳体连接。

当动力机(内燃机、电动机等。)带动输入轴旋转,液体从离心泵叶轮流出,依次经过涡轮和导轮,再回到泵轮,循环流动。泵轮将输入轴的机械能传递给液体。高速液体驱动涡轮旋转,将能量传递到输出轴。

液力耦合器中的油流反向,液力耦合器的泵轮与发动机曲轴主动刚性连接。在运行过程中,离心力导致ATF向外抛掷,冲击涡轮叶片,涡轮被驱动,从涡流转回的流体再次冲击泵轮,阻碍泵轮运行。其特点是运行效率低,但能在必要范围内实现无级变速,有利于汽车起步换挡的平顺。

液力变矩器具有以下优点:

1.良好的自动适应性。

根据机器的驱动阻力或其他工作阻力,变矩器可以在必要的范围内自动无级地改变速度和扭矩。

2.延长了机器的使用寿命。

由于液力变矩器的工作介质是液体,可以减少振动,大大降低传动系统带来的动载荷。

3.提高了机器的通过性能。

液压传动机器低速性能好且稳定,可以增加机器与地面的附着力。

4.提高机器的舒适性。

使用液压传动后,可以平稳起步,并在大范围内连续变速,缩短换挡,吸收和缩短振动和冲击。

5.简化机器的操作。

由于液力变矩器本身是无级自动变速箱,扩大了原动机的动力范围,因此可以缩短变速箱的齿数。

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