对于经常跑高速的汽车来说,轮胎的气压比标准值高一点更好。
如果汽车轮胎胎压的标准值是2.3bar的话,建议在高速行驶之前,将汽车轮胎的胎压调整到2.5bar。这样做可以让轮胎更好地适应高速环境。
汽车轮胎的一个重要功能是减震。汽车在设计时,轮胎与悬架系统已经调配好了,包括轮胎型号和胎压等都是固定的。需要注意的是,协调匹配有一定的安全余量,适用于大多数路面。
胎压越高,轮胎的减震功能越差,胎压越低,减震功能越好。因为高速路段的路况很好,对轮胎的减震性能要求不是非常高,所以即使轮胎的胎压高一些,在驾驶汽车的过程中,汽车的减震性能也不会非常差。
此外,轮胎的胎压如果较高的话,在驾驶汽车的过程中可以降低轮胎的滚动阻力,同时还可以降低汽车的油耗。对于长途行驶来说,这不仅有利于减少汽车的用车成本,还可以延长汽车的续航里程,避免高速行驶的里程焦虑。
但需要注意的是,如果汽车长时间停放,轮胎的胎压调高不易变形。很多新车的胎压都在3.0bar左右,在卖给客户时才把胎压降低到正常范围,以避免轮胎变形。
轮胎允许使用的最高胎压是3.5bar,轮胎压力稍高并不会导致轮胎爆胎。