发动机,作为汽车的心脏,其工作过程犹如一套精心编排的舞蹈,分为进气、压缩、燃烧和排气四个精确步骤。
这一连串的动作在四冲程发动机的活塞上下运动中得以完美展现,将能量转化为机械能,驱动汽车前行。
首先是进气冲程,此时进气门敞开,排气门紧闭。活塞自上而下移动,气缸内的容积随之增大,压力降低,形成真空吸力,将空气与燃油的混合物吸入气缸内。
紧接着是压缩冲程,进气门和排气门都紧闭,活塞自下而上移动,将混合气压缩至燃烧室。这一过程使得混合气的温度和压力都急剧上升,为接下来的燃烧做好准备。
随后进入燃烧冲程,也就是工作冲程。在压缩冲程结束时,火花塞发出电火花,点燃被压缩的混合气。燃烧产生的高温高压气体迅速膨胀,推动活塞向下运动,进而通过连杆带动曲轴旋转,输出动力。
最后是排气冲程,排气门打开,进气门关闭,活塞再次向上运动,将燃烧后的废气排出气缸。这一过程确保了气缸内的废气得以清除,为下一个工作循环创造良好条件。
随着排气冲程的结束,活塞回到起始位置,一个完整的工作循环宣告完成。在飞轮的惯性作用下,曲轴继续旋转,带动活塞进入下一个工作循环。如此往复循环,发动机便源源不断地输出动力,驱动汽车驰骋在道路上。