汽车空调打压正确方法汽车空调打压正常运行后漏氟汽车空调打压正确方法_生活常识

汽车空调打压正确方法汽车空调打压正常运行后漏氟汽车空调打压正确方法

创始人

2025-08-05 04:12:28

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汽车空调打压是打空调管，其正确方法包括以下几个步骤：

1. 先给汽车检测压力。

2. 找准低压接口。

3. 将汽车发动机起动并打开空调AC开关，鼓风机开至最大，然后将DIY管子接口接入汽车空调低压端。

4. DIY管接入低压接口后，DIY管压力表就会瞬间有刻度指示。

5. 汽车空调系统制冷剂补充以完成，将L字小帽子旋紧即可。

此外，汽车空调打压还包括打气和抽空操作。打气的操作是从低压接表咀打压5-6bar即可，使用氮气，避免高低压同时打压，避免系统内压力恢复平衡时间过久。抽空操作需要先熄火，然后把低压高压都打开，再分别用雪种表连接接头，一般大的抽10分钟，停10分钟之后把低压高压都关上。最好抽2到3次，等半个小时看与之前的表上的压力指针是否发生了变化，低压高压一般指针都是0低压通常在0以下，如果没有发生变化的就说明是好的压力管道内，就可以进行加氟。

在加氟之前，要先排空氟里面的空气，将低压与指针相接处拧开，直到漏出氟后再拧上。一般加氟是正面朝上的，这样进入压缩机的氟是以气态形式的，在过程中可以轻微摇晃下。

加完氟之后，先关掉空调再把表拿开，然后用肥皂水检查接头处是否漏氟，如果没问题，加上银光粉之后就可以发车了。

需要注意的是，在测试系统压力时，要注意随时观察高低压是否在正常工作范围，避免出现异常。氟的纯度对空调的制冷效果起着很大的作用，如果检测出的氟的纯度为100%时，那么设备内的氟是能够被回收利用的。在往车内灌注制冷剂时，注意观察当前外界的温度和空调系统的压力，加氟量的多少都会直接影到空调是否正常运作和运作的效果。抽真空的过程至少要持续半个小时以上，这样做是为了防止管内出现水蒸气残留。

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