当轿车转弯时,电动车刹车摔倒,责任归属谁呢?
这是一个需要考虑多方因素的问题。首先,如果电动车符合国家标准,那么它只能在非机动车道上行驶,不能出现在直行道路上。
如果电动车功率大于400W或最高时速大于每小时25千米,那么它就不再属于非机动车范畴。
如果当地对电动车的管控不严格,没有明确的规定,那么电动车的行驶路线就会比较随机。交警会根据现场情况来判断双方对事故的责任。
当轿车转弯时,电动车刹车摔倒,责任归属还需要考虑现场具体情况。
如果电动车在非机动车道上行驶,双方需要根据情况承担相应比例的责任,或者承担相同比例的责任而不发生碰撞。
根据道路交通安全法规定,机动车转弯时不得影响非机动车和行人。
但如果电动车看到汽车后采取不当措施导致刹车摔倒,这也是造成事故的原因之一,因此电动车也应该承担责任。
另外,如果电动车在高速公路上行驶,责任归属就可能会有不同的判定。具体情况需要根据警方根据现场情况来判定。
如果电动车和轿车没有接触,电动车摔倒了,有时候轿车也需要承担责任。
有一种交通事故叫“无接触事故”,即使没有违规,你也要承担责任。法律主要取决于理性的判断。