17万公里的车已经进入到了使用寿命的中年阶段,此时需要及时更换车辆的刹车油、变速箱油、机油机滤等配件,以确保车辆的正常运行。此外,还需要更换一些小配件,比如悬架橡胶垫,从而提高车辆的舒适性。
车辆发动机在使用期间主要有三个阶段,首先是全新的发动机,代表磨合阶段。其次,就是自然磨损阶段,然后就是最后的报废阶段。对于行驶到17万公里的车辆,已经进入到自然磨损阶段。
判断车辆的新旧,不能仅仅看车辆的驾驶行程。如果车主用车频率较高,1年行驶里程达到13万公里,也不能算是老车。反之,如果车主开车较少,1年只行驶2万公里,也不能说明是旧车。需要根据购买汽车的时间和汽车性能等因素综合判断车辆的新旧程度。