现代途胜缺点太多了 现代途胜缺点太多了 现代途胜缺点
途胜是北京现代旗下的紧凑型家用SUV，提供纯燃油版本和重度油电混合动力版本。作为现代品牌在中国市场的主要竞争对手，它面临着丰田荣放、本田CRV、比亚迪宋PLUS DM-i和魏牌拿铁DHT等车型的激烈竞争。那么，北京现代途胜的产品力究竟如何呢？让我们来看看它的十大缺点。
首先，现代途胜的质量问题不容忽视。尽管是新款车型，但在质保期内，就可能出现发动机烧机油、中控屏幕故障和变速器顿挫异响等质量问题。
其次，途胜的起步动力输出较为缓慢。干式双离合器在起步阶段结合较慢，踩下油门踏板后，动力输出不如预期。
此外，途胜的动力性能也不如数据所显示的那么出色。燃油版本搭载的1.5T四缸涡轮增压发动机峰值马力为200匹，但实际动力表现略逊于这个数字。全力加速时，发动机噪音大，颗粒感也明显。
途胜的双离合器变速箱升档速度很快，但换挡感不够强烈，降档速度也不够迅速，驾驶感不够强烈。
途胜的悬挂系统偏软，对震动的过滤效果不错，但缺乏快速并线时的稳定性和操控感。
方向盘指向性也有待改善。虽然途胜方向盘较轻，但不同驾驶模式间的指向性没有明显变化。
制动性能也不佳。急刹车时，车身前倾明显，制动踏板初段虚位明显，脚感不够灵敏。100时速刹到停的距离为39.88米，不够理想。
车厢隔音降噪能力一般。1.5T发动机在怠速时比较安静，但高速行驶时整车隔音水平一般，胎噪也较为明显。
性价比方面，途胜的售价已经超出了现代品牌的号召力。曾经以高配置和低成交价吸引消费者的时代已经过去，现在配置齐全的车型售价已经超过20万。
最后，售后诚意也不够足。虽然北京现代官网承诺途胜首任车主享受终身免费基础保养，但大保养仍需自费。
虽然途胜存在诸多缺点，但我们仍建议潜在用户去北京现代经销商了解途胜的外观、用料、空间和服务等方面。毕竟，途胜还是有其独特的魅力。