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以下是对比亚迪唐DM-I的十大忠告：
1、油耗高
比亚迪唐DM-I的实际油耗约为每百公里5.0-5.5升。尽管它是一款中型SUV，但与NEDC最初仅1.2升/100公里的综合燃油消耗量相差甚远。此外，这辆车在断电状态下的油耗高达每百公里8-9升。如果你积极驾驶，油耗会进一步提高。
2、弱电
比亚迪唐DM-I的动力系统由1.5T发动机和电机组成，车辆正式加速0-100km/h需要8.5秒。相比之下，仅比它稍微贵一点的TangDM配备了2.0T发动机，车辆的加速时间缩短到4.3秒。唐DM-I的竞争力略显不足。
3、冬季用电范围为
比亚迪唐DM-I配备了磷酸铁锂电池。这种电池的一个主要缺点是不耐低温。当温度下降时，车辆的行驶里程将急剧减少。虽然插入式混合动力车型可以通过加油来解决射程问题，但它也需要更多的燃油。
4、筷子悬挂
比亚迪唐DM-I配备了备受争议的筷子悬挂(多连杆悬挂)。虽然筷子悬挂容易断裂的传言早已被驳斥，而且悬挂杆薄并不意味着质量差，但很多人仍然觉得这种悬挂没有安全感，所以宁愿为比亚迪唐DM付出更多。
5、第三排的空间很小
比亚迪唐DM-I是一款中型SUV，轴距2820mm，在业内只能算是一款中型SUV。但是，这辆车采用了7座布局，使得第三排的空间很弱，这对很多家庭成员的用户来说并不友好。
6、内部有股难闻的气味。
虽然比亚迪唐DM-I内饰采用了大面积的软材料包裹，但这些材料可能不是很高档。因此，在新车状态下，TangDM-I内饰的气味相对较重。车主需要花费额外的时间和精力来消除车内的异味，否则乘客很容易晕车。
7、油漆很薄
在很多人的印象中，似乎只有日本车有漆薄的缺陷，但事实上，很多国产车也有这种缺陷，比亚迪唐DM-I就是其中之一。当汽车被轻微划伤时，其他人的汽车可能不会受损，而TanoDM-I则很容易被划伤，轮胎带出的小石头在高速行驶时也很容易损坏漆面。
8、大转弯半径
由于比亚迪唐DM-I的车身长度接近5米，车辆转弯半径相对较大。同时，驾驶员的乘坐重心相对较高，首次驾驶该车会比较困难，车辆在拥挤的城市道路上行驶时灵活性不够。
9、新车折扣很少
比亚迪唐DM-I于2021.4月推出。新车上市已经一年多了。然而，TangDM-I的终端价格保持不变。一些地区的4S店甚至很难找到一辆车，这对于等待聚会”；对于用户来说，一年多的等待就等于徒劳。
10、品牌影响力弱
虽然比亚迪在纯电动汽车领域非常受欢迎，其至成为新能源汽车的领导者，但许多人仍然认为比亚迪是低端和低成本汽车的同义词，因此许多父辈仍然看不起比亚迪，很少有女孩对比亚迪有好印象，因此品牌是限制唐dm-i销量的主要因素。