浮动盘与固定盘的主要差异体现在以下两方面:
一、结构设计:固定盘的特点是制动钳固定不动,而浮动盘则采用了制动钳可以浮动的设计。
二、制动方式:固定盘在制动时,制动钳内的活塞会伸出,将制动块紧紧夹住制动盘,从而产生摩擦力和制动力矩。而浮动盘在制动时,其制动钳在与支架配合的轴销上可以自由滑动,活塞伸出时,内侧的制动块会首先接触到制动盘。
值得注意的是,固定盘式制动器存在一些缺点,例如油缸较多导致制动钳结构复杂,油缸分布在制动盘两侧需要通过内部或外部油管连通,这可能导致制动钳尺寸过大,难以适应现代轿车的轮辋内安装。此外,在高温环境下,油缸和跨越制动盘的油管或油道中的制动液容易受热汽化,影响制动效果。如果还需要兼用驻车制动功能,就必须额外加装一个机械促动的驻车制动钳。