WLTC纯电续航与NEDC纯电续航之间存在显著的区别。首先,就标准制定方而言,NEDC,即新欧洲驾驶周期,主要是为欧洲厂商量身打造的标准。相较之下,WLTC,也就是全球轻型车测试规程,则是由全球多个测试厂商共同参与、制定的标准,其普适性和权威性更为突出。
其次,在测试内容方面,NEDC标准主要包含了5个工况,具体细分为4个市区循环和1个郊区循环。而WLTC标准的测试方式则更为全面且严格,共分为低速、中速、高速和超高速4个部分,能够更为真实地模拟车辆在各种路况下的表现。
值得一提的是,WLTC作为全球轻型车测试规范(WLTP)的测试标准,是由联合国在2017年制定的。其测试方法独具特色,先根据车辆的功率质量比进行分类,然后在台架上模拟全球范围内的城市道路、高速公路、山路行驶等连续行驶工况,最后再在实际的城市、高速、乡村道路上进行驾驶测试,从而得出更为准确、可靠的参考续航数据。
相比之下,NEDC作为欧洲检测车辆续航的方法,其全称是New European Driving Cycle。这套测试标准的历史相对较长,最初诞生于二十世纪八十年代,并在1997年进行了最后一次修改。然而,随着时间的推移和技术的进步,NEDC标准在某些方面已经显得相对过时。