开BRZ的都是追求驾驶乐趣的人,如果你对机械与操控充满欲望,那么BRZ无疑是能拿到最有意思也最值得收藏的车。BRZ的乐趣在于更好的底盘支撑和响应,更好的方向盘指向,以及手动挡车型对于动力的压榨和探索。这些恐怕是很多车主愿意购买BRZ的原因。
作为斯巴鲁的首款后驱车型,BRZ自2011年上市以来就备受车迷的追捧。而且BRZ全称为“BoxerRear-WheeldriveZenith”,意味着水平对置+后驱的巅峰之作,所以可想而知这个系列受欢迎的原因了。这款车型的外观并不张扬,但又长得精致而有些小众。
BRZ双门造型加上高高隆起的前翼子板,很容易识别出是一辆跑车,但同时它还是实用的四座车型。只是后排没有头枕。大型黑色尾翼也在证明自己的跑车身份。一键启动按钮和左右双区域的独立自动空调,提升了驾乘的舒适性。
虽然BRZ的后排空间不算宽敞,但送两个孩子上学完全没问题。它的驾驶感觉比家用车强很多,车头跟车尾紧凑,驾驶平稳度一般速度拐弯时,都不会有侧倾,车辆重心也不会转移得厉害。