外循环和内循环是汽车空调系统中的两种不同的工作模式,它们的作用和原理各不相同。
外循环是指鼓风机或空调压缩机从车外吸收空气,最后从车内出风口吹出,将新鲜空气不断送至室内,改善车内空气质量。这可以帮助补充车内的新鲜空气,特别是在长时间行驶后,车内空气可能会变得不新鲜,使用外循环可以快速改善这种情况。
内循环则是使车内空气形成气流循环,防止外部空气进入车内,可有效防止外部灰尘和有害气体进入车内。这对于防止尾部气味和有害废气的侵入非常有帮助,尤其是在城市交通拥堵时。内循环的状态下,车内外气流通道关闭,即使打开风扇也不会有外部空气进入车内。
外部循环状态是利用风扇将车外空气吸入车内,即车外和车内的风道处于循环状态,来自风扇的风来自车外。即使风扇未打开,在行驶过程中气流仍会吸入车辆,以补充车辆中的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风,就是因为车主设置了外循环。
当你在城市中遇到交通拥堵时,汽车会充满尾部气味,这是使用外部循环造成的。内部循环状态为车内外气流通道关闭,不打开风扇不进行空气循环。这样可以有效地防止外部灰尘和有害气体进入车辆,特别是当车辆密集紧凑时,通过阻断前车排放的有害废气,保护车内空气质量。
打开风扇时,吸入的空气仅来自车辆,形成车辆内部的空气循环。内部循环主要是保温,可以保持车内温度稳定,防止外部的温度变化影响车内温度。