汽车在保修期内换配件属于质量问题的是不收取任何费用的,其他人为造成的车辆损失是需要个人来承担的。如果车主在保修期内随意找地方修车,而不是在指定地点修车,也就主动放弃了保修期中的各项免费服务。在汽车的保修手册,详细列出了各个零件的保修时间。各个零件不同,从三个月到两年,每个品牌的车也有一些细微的差别。在保修期内保修件可到4S店或品牌指定维修点进行维修或更换,无需成本和人工。
所谓的5年10万公里质保主要针对汽车的核心部件,比如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件的故障概率比较低,维护成本也很高。5年中车主的汽车很少出现这些核心部件的问题,对于轮胎、车轮、大灯、刹车等易损件,车行只提供3~6个月或5000公里保修。
汽车保修期是指汽车制造商在向消费者销售产品时,因质量问题导致产品出现故障,承诺提供免费维修和保养的时间段。现在大部分车厂都实行新车保修期,“两年或6万公里,以先到者为准”。即保修期内有两个条件,一是时效,行驶时间为2年;第二个是里程限制,行驶里程是6万公里。只要满足这两个条件中的任何一个,就意味着车辆的保修期已过,车辆的正常保养不包括在免费清单中。