法拉利拉法,作为法家旗舰车型,其国内参考价高达2250万,还不包括任何选配和定制项目。虽然价格不菲,但在中国能买得起这款车的人却比比皆是。然而,不是所有城市都有这款车,甚至有的省份连一辆都没有。那么,中国大陆到底有多少台法拉利拉法呢?它们分别在哪些城市呢?让我们一起来看看。
截至2019年,中国大陆法拉利拉法保有量最大的城市是上海,数量达到29台。其次是北京,拥有13台;辽宁省沈阳市有9台;广东省广州市和深圳市各有9台。北上广深作为一线城市,其保有量之和超过深圳,达到了68台,超过了其他所有城市。而其他省市的保有量分别为:四川成都市7台、浙江杭州市6台、江苏省苏州市6台、湖北省武汉市3台、重庆市3台、福建福州2台、云南省昆明市2台、福建省厦门市2台、天津市2台、云南省德宏1台、湖北省十堰市1台、浙江省台州市1台、浙江省温州市1台、江苏省无锡市1台、福建省漳州市1台、湖南省长沙市1台。
虽然拉法是全球限量版,但中国的保有量在全球也是数得着的。中国是豪车消费大国,市场潜力巨大,很多全球首发车型选择在中国上市。购买拉法的人非富即贵,身家在10亿以上,百亿也不足为奇。资产过亿的老板基本不会选择这款车,因为即便有2000多万的资产,那也只是公司流动资金。如果购买这款车,公司可能会因此面临破产的风险。因此,能买得起2250万起步的车的人,其实都是身家过亿的富豪。
拉法作为法家的旗舰车型,价格昂贵,但在中国能买得起的人却不在少数。不过,不同省份和城市之间的保有量差别很大。截止到2019年,中国大陆法拉利拉法保有量最大的城市是上海,数量为29台,其次是北京、沈阳、广州和深圳。此外,其他省市的保有量分别为四川、杭州、苏州、武汉、福州、昆明、厦门、天津、德宏、十堰、温州、无锡和漳州。可以看出,中国的富人还是相对集中的,购买力非一般。