混合动力是指燃料与电能的混合,内燃机与电机的输出特性恰好相反,电动机在低转速时可以爆发强大的扭矩,为车辆起步加速提供充足的动力;而内燃机随着转速上升输出功率和扭矩会不断增加,为车辆的中后段加速提供动力。除了提高车辆的动力性能,混合动力还能有效提高车辆的燃油经济性。
混合动力有多种形式,其中常见的包括串联式混合动力、并联式混合动力和插电式混合动力。串联式混合动力车型中,发动机只作为发电,车辆的驱动完全靠电动机,例如宝马i3、日产NOTE等。并联式混合动力车型中,电机和发动机可以单独驱动或同时驱动,如十代混动雅阁的2.0L发动机和电机的功率分别为107kW和135kW,整套系统综合功率为158kW。还有轻度并联式混合动力系统,如宝马3系、宝马5系、奔驰C级、奔驰E级等车型的48V轻混系统。混联式混合动力车型将串联式和并联式混合动力结合,例如丰田普锐斯、混动凯美瑞、雷克萨斯CT200等。插电式混合动力车型可以通过外接电源对电池组进行充电,如混合动力车型的电池容量较大,纯电续航里程较高,可以享受购置税优惠和上绿牌,如比亚迪秦等。其他混合动力车型按照燃油车标准缴纳购置税并上蓝牌。
油电混合车的优点是综合了燃油经济性和动力性能,但不足之处是车辆成本较高,维修成本也较高。在选择油电混合车型时,需要根据个人需求和经济能力进行选择。燃油车和混合动力车型各有优缺点,需要根据个人用车需求和预算进行选择。