凯美瑞领先版是不是最低配的？

一般来说，最低配车型的性价比都是最高的，但可能在配置方面也会有一定的缺失。然而，广汽丰田凯美瑞双擎版最低配车型却不是如此，基本上该有的配置都有了。

笔者最近在本地4S店实拍了凯美瑞双擎2.5HGVP领先版车型，这是凯美瑞双擎版最低配车型，官方指导价为21.98万元。

外形方面，凯美瑞双擎2.5HGVP领先版和高配车型没有太明显的区别，大嘴式设计的下包围内部使用了横幅式结构进行装饰，两侧还加入了C形高亮镀铬条，有效增加了档次感。

大灯组的造型比较锐利，和进气格栅内部的镀铬条相连，很有视觉冲击力，也有效增加了运动气息，风格颇为年轻化。

侧面造型方面，车窗周围以及门把手都加入了镀铬条，有效增加了质感。轮毂采用了双五幅式造型，和高配车型有明显区别，轮胎规格为215/55R17，也是全系唯一一款配备了17英寸轮胎的车型。

尾部造型方面和高配车型同样没有明显区别，而且也只能通过蓝色的logo以及尾标来判断这是一台混动版车型。后备箱顶部略微上翘的小鸭尾以及双边共两出排气口都得到了保留，运动感表现比较到位。

尺寸方面，实拍车型的长宽高分别是4885/1840/1455mm，轴距为2825mm，和燃油版车型保持一致。

内饰方面，虽然因为是最低配车型而没有全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，但整体布局和高配车型相同。中控台和门板上层区域采用了偏硬的材质包裹，下半部分则是软质材料，而且加入了缝线工艺进行点缀，档次感并不差。

三幅式多功能方向盘造型和高配车型保持一致，只是按键功能方面略有区别，同样使用了真皮材质覆盖，并支持四向调节功能。

中控屏虽然远看和高配车型保持一致，但实际上尺寸只有8英寸，而且导航、车联网以及语音识别等功能一概缺席。不过，这也是混动版车型中唯一支持CarPlay和CarLife的版本。

挡把区域造型同样和高配车型保持一致，而且同样有木纹风格的饰板进行点缀，豪华感营造得尚可。

座椅使用了仿皮搭配真皮进行包裹，而且进行了打孔处理，前排座椅支持电动调节，副驾驶座椅还配备有老板键，功能并不寒酸。

后排中央地台隆起幅度并不大，而且后排还提供有空调出风口以及两个USB接口，对于后排乘客的舒适性和便利性照顾都比较到位。

配置方面，实拍车型配备有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、带自适应远近光的自动LED大灯、自动分区空调以及后排出风口。

动力方面，新车搭载的是由2.5L发动机和电动机组成的混动系统，综合最大功率为160kW，与之匹配的是E-CVT变速箱，百公里综合油耗仅为4.1L。

总的来说，尽管是最低配车型，但凯美瑞双擎2.5HGVP领先版在安全性配置方面并没有缩水，只是在舒适性配置方面和高配车型有所区别，另外内饰档次感也稍微差了一点。笔者认为这款车型的性价比是非常高的，如果心仪凯美瑞双擎版，预算有限的话，凯美瑞双擎2.5HGVP领先版值得考虑。