五菱mini续航五菱mini续航五菱mini续航测试_生活常识

创始人

2025-08-18 02:30:26

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MINI

五菱MINIEV作为一辆微型纯电动汽车，最大续航仅有170km，甚至连个安全气囊都没有。相比其他车企的微型纯电动汽车而言，它的售价顶配仅3.88万元，非常实惠，而且还能上绿牌。但为何它能成功呢？答案是它便宜。

然而，便宜的背后隐藏着问题。在冬季，低温环境对纯电动汽车的续航能力产生了影响，宏光MINI的续航问题也暴露了出来。其实际续航里程冬季能有多少呢？让我们一起来看看。

买宏光MINI的消费者对车辆本身并没有过多的要求，170km的续航足以满足日常买菜等需求。但到了冬季，特别是北方，纯电动汽车的续航会大打折扣。很多十几万甚至几十万元的电动车在北方冬季的续航也只能达到七八折甚至五六折，更别提顶配售价不到4万元的宏光MINI了。

近期，宏光MINI的用户在网上频繁吐槽其续航问题。一位来自东北的用户表示，当地气温在零下18度左右，官方续航170km的宏光MINI现在的实际续航仅40km，续航打了个三折。不开空调的话，续航会有一定的提升，但北方冬季不开空调，恐怕会像“北极熊”一样。

另一位来自山西的车主表示，当地气温在零下10度左右，自己的车实际续航也只有不到70km，相比原厂标注，续航能力折损了一半以上，实在有点夸张。

纯电动汽车在冬季续航大打折扣的原因在于低温环境下电解质移动得相当慢，影响锂离子在正负极之间的转移活性，导致电池充放电性能下降。通常纯电动汽车会配备一个恒温系统来减缓低温环境下续航降低的问题。

那么，五菱宏光MINIEV在冬季的续航表现如何呢？由于受成本制约，宏光MINI并未对电池包做出太多的防护措施，整车在冬季续航能力打折幅度远大于其他电动车。因此，在北方地区选购车辆时，需要慎重考虑，毕竟它的实际续航表现你也看到了。