高铁玻璃减速原理 高铁玻璃减速原理 高铁玻璃减速
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2025-08-18 04:21:31
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高铁的车窗玻璃,被称为车用安全玻璃,是一种具有防爆性能和优异光学性能的平板玻璃。它并非具有减速效果的“减速玻璃”,而是能真实反映车外景物形态与速度的“不增速玻璃”。

乘客在高铁上感觉速度不快,主要因为高速铁路路基一般采用高架设计,近处参照物较少,同时离景物较远。看远处的景物时,由于角速度较小,眼睛会给人一种车速较慢的错觉。这就像在飞机上观察地面景物移动很慢一样,近处的景物几乎看不清,尤其是在进入隧道时,点状的灯光会看起来像一根很长的灯管。

此外,高铁列车的运行非常平稳、宁静,这也给乘客以慢的感觉。车窗玻璃的高平度要求和低光畸变特性,保证了看景物不会变形,视觉效果与没有玻璃时几乎一样,看起来非常舒适,不会晃眼。相比之下,普通玻璃由于存在一定的光畸变,看景物会变形,容易给高速运动的景物叠加一个变形的分量,导致晃眼。

因此,高铁车窗玻璃并没有减速效果,而是通过其优异的光学性能和列车的平稳运行,给乘客带来一种速度较慢的舒适感觉。

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