全新一代速腾L是基于大众目前主流的MQB平台打造的车型,相比上一代有了彻底的提升。它采用了海外版的外观和内饰设计,车身长度比上一代车型长了80mm。作为第三代速腾,它在外观、内饰和性能方面都有了显著的提升。今天,我们将为大家进行一次抢先试驾,看看这款车是否具备造神的力量。
一汽-大众在2019年初进行了全新一代速腾L的静态展示,让我们对这款车有了更深入的了解。速腾L是美版捷达的改款车型,引入国产后更名为速腾。第一代国产速腾诞生于2006年,当时搭载了1.8T和2.0L发动机,售价14.98-16.28万。随后几年,一汽-大众提供了1.4T、全新1.8T和1.6L发动机,进一步提升了竞争力,同时降低了售价。第一代国产速腾的销量与同期本田思域持平,但略低于丰田卡罗拉。
2012年,一汽大众推出了国产第二代速腾。除了外观和内饰的变化,一汽大众还加长了轴距,乘坐空间有了很大的进步。凭借合适的设计、良好的空间和诱人的入门价格,第二代速腾上市后销量爆发,直接将速腾销量提升到月均2万的水平,比第一代速腾销量翻了一番。虽然在2014年底到2015年初,速腾曾因拖臂断裂而进行召回,但整体销量并没有受到太大影响,依然保持了较高的销量。而正是在这款速腾上,月销量突破了3万辆。
在众多竞品推出的时候,一汽-大众终于推出了全新一代速腾L,而且不难发现名字里有个L,意思是加长。同时,这款车还采用了最新的MQB平台。让我们一起来看看这款全新一代速腾L的性价比及其性能介绍。