夏天摩托车不好启动什么原因 夏天摩托车不好启动什么原因
摩托车在夏天启动困难的原因可能有多种，包括气温问题、油膜问题、化油器问题、油开关问题、启动给油问题、点火电路问题、压缩比问题以及配气系统问题。下面将分别介绍这些问题及其处理建议。
一、气温问题：
气温过高时，汽油在输油管内受高温汽化，形成气泡堵住输油管。特别是油箱与化油器位置高度差不足，或是燃油剩余不多时，容易出现这种情况。处理建议包括：输油管不可太细太弯，不可有高低位置上的S形；油开关的滤芯要能透气；抖动车辆；在化油器的溢油管上吸一口。
二、油膜问题：
热机停了一会再重新启动时，有时会有燃汽中油浓度过高点不着火的情况。特别是曲轴箱内油垢较多的二冲旧机，油膜蒸发的现象很严重。四冲机喉管内可供油膜蒸发的面积不多，此类现象不很严重。处理建议包括：清洗曲轴箱内的油垢；在化油器的溢油管上猛吸一口；将“电子风门”改成手动控制的；热车时调油浓度。
三、化油器问题：
有的化油器在夏季半天时间就会让里面的油挥发光，无油可启动。处理建议包括：平时检测好油开关，启动时打开加浓微开油门果断一脚；关上油门与加浓多踩几脚，在如此增加真空度吸力的情况下打开负压燃油开关，直到燃油放满化油器再启动发动机。
四、油开关问题：
启动摩托车时，油门开得越大，化油器里吸油的真空度越小，能吸到的燃油更少。处理建议包括：平时调节好化油器，启动与温车时打开加浓辅助；启动时微开油门果断一脚即可。
五、点火电路问题：
发动机低转速时点火电力不足，火花塞打不出火来。处理建议包括：平时测试点火电路，要保证一脚踩下时火花塞啪啪作响有青蓝色的电火闪出；关上电锁空踩几脚，再打开电锁果断一脚踩响；清除火花塞积碳；调小火花塞的跳火间隙；更换点火系统的器件。
六、压缩比问题：
压缩比不足使得摩托车难以启动。处理建议包括：用缸压表测试缸压和密封性能；用手动或是脚踩的人工感觉测试缸压和密封性能；加足机油，保证缸壁上有较厚的油膜帮助活塞环密封压缩油汽；检查缸垫、缸头、火化塞、气门等部位是不是有密封不严的情况；实在不行就只能换新零件了。
七、配气系统问题：
二冲机簧片阀的弹性簧片有时会被杂物别住，造成在曲轴箱内的油汽回吐。四冲机也会有气门积碳没关死的故障。处理建议包括：在进气口上蒙片塑料薄膜，再转动发动机曲轴，看塑料薄膜的动态就可以知道有没有油气回吐的现象；拆卸相关零部件检查排除；使用进气压力传感器配合示波器测出进气压力波形，加以分析排查。
总之，摩托车启动困难可能有多种原因，需要根据具体情况采取相应的处理措施。建议定期检查和维护摩托车，避免出现这些问题。同时，也要注意操作方法，如启动时不要猛踩油门，避免造成额外的磨损和损坏。