汽车爆胎是一件非常危险的事情,但是爆胎的原因也有很多。当遇到爆胎时,我们应该怎么办呢?下面是一些汽车爆胎后的应对方法。
当汽车爆胎时,最好的应对方法是紧握方向盘,不要做其他任何动作,待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。
如果是前轮爆胎,由于前轮关乎汽车的转向,爆胎对汽车的行驶路线会有很大的影响。此时,第一个动作是紧急握住方向盘,待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。在此过程中一定不能反复猛打方向盘,同时也不能急刹车。停车后在车辆后方树立警示三角牌,防止二次事故。
如果是后轮爆胎,与前轮胎相比,后轮胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以,然后反复点踩踏制动踏板,这样可以把汽车的重心前移,使完好的前轮胎受力,减轻爆胎后轮胎所承受的压力。记住,不要过分用力踩制动踏板。
如果遇到没有备用胎的情况,需要紧急救援电话。如果在高速公路上发生爆胎,无法行驶时,要及时在前后布置警戒标志,并退到安全的地方等待救援,避免发生二次事故。
除了应对方法,我们也需要了解一些导致汽车爆胎的原因。首先是轮胎表面过度磨损导致爆胎,许多车辆都存在轮胎表面过度磨损的问题。有些汽车的轮胎花纹已被磨平,这样的轮胎负荷能力及抗压强度已经远远低于正常的轮胎,很难维持汽车的正常行驶,而且正值夏季,气温较高、超速以及路面颠簸等因素很容易发生爆胎。
其次,路面状况不好也是一个导致爆胎的原因。汽车长时间使用制动器后,制动鼓会逐渐产生高温,那些经常在山区、丘陵地区行驶的汽车,由于不得不经常长时间使用制动器,轮胎气门密封性普遍较差,因此爆胎的几率更高。
还有轮胎气压不合安全要求导致爆胎。在高速公路交通运输中,轮胎气压不符合安全要求的情况主要有两种,一种是货运汽车轮胎气压过高,另一种是小型轿车轮胎气压过低。这两种情况都容易导致行驶中的汽车爆胎。
另外,轮胎有内伤或轮胎帘布层有气泡也是导致爆胎的原因之一。这两种情况都属于轮胎本身的质量问题。经常超负荷行驶或遇路面颠簸,很容易使轮胎爆胎。
最后,超速也是导致爆胎的原因之一。因超速而爆胎的常见车型是小型客车。在高速公路上,一些轿车动辄车速就达每小时110公里以上,轿车长时间保持高速运行状态时,轮胎与地面的接触面也长时间保持相对稳定的状态,轮胎劳损面难得到调节,这种状态保持较长时间后,往往会使轮胎内压超过轮胎劳损面负荷强度而爆胎。
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