空调驾驶员一侧不冷的情况可能是由于出风口工作不正常导致的。在使用车空音时,需要检查左右出风口的工作情况。如果配备了自动空调节,需要检查双温区空调节功能是否开启,因为这可能导致两侧温度不同。
首先,需要检查出风口。当空两侧温度不同时,出风口周围要检查两个方面:一是调整空左右出风口的方向,看右边的伺服电机控制风向,看电机是否能随之转动;二是检查风门是否失灵。如果气阀板被卡住,会阻碍阀板的转动,直接影响出风效果。
需要特别注意的是,一些小东西如滑动的香水、打火机等可能会卡在阻尼阀板上,导致阻尼器失效。因此,提醒车主不要将这些物品放在汽车仪表盘上,以避免卡在空空调风道上,导致出风口失效,甚至可能引发意想不到的故障。检修时往往会出现疑难故障,因为人为故障很难排除。
接下来,我们来谈谈自动空调音的问题。现在很多中高端车型都配备了自动空调节功能,其中还增加了双温区空调节控制功能。
这意味着车的左半部分和右半部分被分成两个独立的温区。司机和乘客可以分别控制这两个独立区域的温度。如果其中一个温区的空温度过高,一半的出风口会吹出热风。
此时,只需按空调整“在控制面板上。DUAL”按键即可取消双温区空调节功能,出风口温度恢复正常。
除了双温区空调制,现在一些高端车在双温区的基础上衍生出三温区空调制功能。即除了左右温区之外,增加了后排独立空调节,将后排作为独立控制的温区,增加了乘员的舒适性。